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在中国大地上
内容简介1986年，保罗·索鲁在时隔六年后，再一次来到中国。他既到了北京、上海等繁华都市，也抵达了黑龙江朗乡、新疆吐鲁番等疆界边陲。他走到中国大地上，与各种各样的人聊天，
……
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在上海人民公园英语角里练习口语的年轻人、想去做进出口生意的学生、刚刚经历过浩劫的知识分子……他用犀利幽默的口吻，一路吐槽不断，但也用冷静、理智的眼光，剖析中国人的性格，发现时代变迁下中国人的生活日常与思想变化。从80年代走来，一路沧桑巨变，但我们当下的摇摆与困境也都似曾相识。编辑推荐★ “现代旅行文学教父”保罗·索鲁经典之作，托马斯·库克旅行文学奖获奖作品★ 影响何伟等一代旅行作家的先行者，比《江城》更早的外国人笔下的当代中国★ 22条跨越东西南北的火车路线，长达一年的深度之旅，观察中国大地上的千百风貌★ 激荡传奇的80年代，在一个 个平凡中国人的生活里，捕捉时代的发展轨迹★ 冷静剖析，也刻薄吐槽，跟随犀利幽默的毒舌作家，发现中国人的集体性格与时代变化获奖记录1989年 托马斯·库克旅行文学奖推荐语他是一位了不起的记者，总能问出你心中的问题……他有艺术家的天分，可以化平凡为神奇。——《独立报》《在中国大地上》记录了保罗·索鲁在中国一年的旅行见闻，他在途中极尽毒舌之能……出于强烈的好奇心，他不停地同陌生人搭讪，比如气质忧郁的方先生和登山家克里斯·波宁顿。但最重要的是，这本书让也我们更加了解作者本人——如果你想足不出户就游遍天下，他就是你最理想的旅伴。——《星期日泰晤士报》这不是游记，而是深入、细致地观察和记录下1980年代中期剧变的中国。作者堪称何伟的先驱和师傅。跨越东西南北行程、独特的视角和冷静的分析，超越迄今绝大多数国人。——豆瓣网友
[ 收起 ]
作者：[美]保罗·索鲁
出版社：后浪丨九州出版社
定价：68.00元
ISBN：
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第一章 开往蒙古的列车 / 1
第二章 开往大同的内蒙古快线：24 次列车 / 64
第三章 开往北京的 90 次夜车 / 76
第四章 上海快线 / 106
第五章 开往广州的快车 / 145
第六章 开往呼和浩特和兰州的 324 次列车 / 167
第七章 铁公鸡 / 189
第八章 开往西安的 104 次列车 / 218
第九章 成都快线 / 233
第十章 驻足峨眉山：开往昆明的 209 次列车 / 250
第十一章 开往桂林的 80 次快车 / 267
第十二章 乘慢车去长沙和韶山：“红太阳升起的地方” / 285
第十三章 北京快线：16 次列车 / 299
第十四章 开往哈尔滨的国际快线：17 次列车 / 311
第十五章 开往朗乡的慢车：295 次列车 / 325
第十六章 开往大连的火车：92 次列车 / 345
第十七章 开往烟台的“天湖号”游轮 / 365
第十八章 开往青岛的慢车：508 次列车 / 378
第十九章 开往上海的山东快线：234 次列车 / 389
第二十章 开往厦门的夜车：375 次列车 / 398
第二十一章 开往青海西宁的慢车：275 次列车 / 417
第二十二章 开往西藏的列车 / 437
译后记 / 479
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第二章 开往大同的内蒙古快线：24 次列车 / 64
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第四章 上海快线 / 106
第五章 开往广州的快车 / 145
第六章 开往呼和浩特和兰州的 324 次列车 / 167
第七章 铁公鸡 / 189
第八章 开往西安的 104 次列车 / 218
第九章 成都快线 / 233
第十章 驻足峨眉山：开往昆明的 209 次列车 / 250
第十一章 开往桂林的 80 次快车 / 267
第十二章 乘慢车去长沙和韶山：“红太阳升起的地方” / 285
第十三章 北京快线：16 次列车 / 299
第十四章 开往哈尔滨的国际快线：17 次列车 / 311
第十五章 开往朗乡的慢车：295 次列车 / 325
第十六章 开往大连的火车：92 次列车 / 345
第十七章 开往烟台的“天湖号”游轮 / 365
第十八章 开往青岛的慢车：508 次列车 / 378
第十九章 开往上海的山东快线：234 次列车 / 389
第二十章 开往厦门的夜车：375 次列车 / 398
第二十一章 开往青海西宁的慢车：275 次列车 / 417
第二十二章 开往西藏的列车 / 437
译后记 / 479
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